A rögzítést úgy gondoltam, hogy alulról támasztom alá, de majd még jobban szemügyre veszem. Előzmény: svgyula (10769) 10775 A váltórúd, a váltóhoz egy kiüthető lyukas kis stift-el van rögzítve, épp tegnap szedtem szét. Felülről egy kb. 7mm átmérőjű 25-30 cm hosszú kiütővel szedtem ki, és egy pár kisebb kalapácsütéssel. Ha vékony a kiütő, akkor belemegy és még jobban szétfeszíti a stiftet. Elég rossz hozzáférni. Előzmény: Törölt nick (10768) 10772 Szia! A karburátornál lévő, az utastér felé eső érzékelőre gondolsz? Elvileg kék a felső része, amire a csati megy, és hűtővízben áll? Mert az egy vízhőfokjeladó. A nyakán van egy számsor, ha azt kiírod, akkor az alapján az alkatrészkereskedésben rögtön tudják melyikre gondolsz. Ha kicsavarod, akkor arra vigyázz, hogy elkezd folyni a hűtővíz, ezért hideg motornál nézd meg, különben leégeted a kezed a forróvízzel. Én nemrég cseréltem ezt a kocsiban. Nekem Bosch gyártmány volt eddig benne, az újonnan kb 15 ezerbe került volna, de a boltban utánanéztek egy ennek megfelelő más gyártmányúnak, az kb 4 ezerbe került.
Na ezt feliciához SENKI ne használja, mert ez a 120-as skoda JIKOV-SEDR-EDSR karbikra vonatkozik. Felicián lehetőleg ne próbáljunk meg úszószintet állítani. Mondjuk mert nincs úszóház meg stb.. Előzmény: qwrt (10774) 10779 Légyszíves ne nevezzük már karburátornak azt a nyomorult központi BOSCH MONOMOTRONIC INJEKTORT. Már csak azért se mert két teljesen különböző dolog és félre is vezeted a kollegát. Már csak azért se mert ha beállít valahova azzal, hogy a karburátor alatti szenzort keresi akkor hülyének fogják nézni.. Előzmény: qwrt (10772) DEM992 2010. 17 10777 Hubo, lenne hozzád egy-két kérdésem. Nálatok lehet kapni Feliciához fényszórómosó-alkatrészeket? Ha igen, milyen áron? Ha nem, az Octavia alkatrészei beépíthetők? (főleg a fúvókák a lökhárítóba) Valamint a Favorit kétmotoros ablakmosó-tartályát be lehet tenni a Feliciába, vagy teljesen más a felfogatása? Csak ez a kapcsoló 10GBP az eBayen... stemplis 10776 Köszi a jótanácsokat! A kipufogót már leszedtem, még tegnap. De valószínűleg már csak holnap fogom tudni folytatni a szétszedést... akkor többet fogok tudni, hogy miket kell cserélni.
CorsaC nem CAN buszos, de mégis tudja gyárilag. ;) hi! Én itt vettem és csak kicseréltem a betétet, mert utólag nem lehet bele helyezni a karikát csak pillanat ragasztó. :icon1: Sziasztok! Fényszóró mosó beépítéséről esetleg van valakinek, valami segédanyaga? Nagyjából mennyiből hozható össze a dolog....? Szia soldier! :icon1: Küldtem neked privátot az elektronikáról. Komfort index modul, ha valaki meg akarja építeni. Ez egy egyszerű időzítős áramkör, a kar "megpöccintése" után 3-at villan az irányjelző (de ezt a két potméterrel lehet állítani 0-5 villanásig oldalanként) A piros írással jelölt pontokat az index bajuszkapcsoló jobb és bal oldali vezetékére kell rákötni, a fekete írással jelölteket is ugyanoda kell csatlakoztatni. Alkatrészek R 1, R2, R5, R6: ellenállás 1MΩ 4 db R3, R4, R7, R8, R 11, R 13: ellenállás 100KΩ 6 db R9, R10, R12, R14: Ellenállás 10kΩ 4 db P1, P2: Trimmer potenciométer 25KΩ lineáris 2 db C1, C2, C3, C5: kondenzátor 10nF 4 db C4, C6: Elektrolit kondenzátor 100μF / 25V 2 db T1, T2: Tranzisztor BC547 vagy azzal egyenértékű 2 db T3, T4: Tranzisztor BC337 vagy azzal egyenértékű 2 db D1, D2: dióda 1N4148 2 db RE1, RE2: Relé 12VDC 150mW Relé kétmorzés (váltóérintkező) 2 db IC1, IC2: LM 555 időzítő IC 2 db Szia.
A fent említett 2008-as gyártású 1, 6-os benzines tiptronic váltós Skoda Fabia nem jelzi vissza a kijelzőn az aktuális sebesség automata állásban és a kézi állásban sem. A motor tesztert rádugva azt írja ki a váltó érzékelő jeladó hibás. A hibát kitörölve járó motornál helyre áll a rend minden fokozatot rendesen visszajelez, egészen addig míg a gyújtást le nem követően újból előáll a hiba. A kocsi egyébként jól működik minden fokozatot rendes veszi mindkét a meglátásotok akkor a jeladó rossz vagy nem, vagy mi a bibije? Üdvözlettel Pistili Tisztelt Urak! Segítséget kérnék a Skoda Fábiám belső hőmérséklet mérőjének alkatrész beazonosításába. Sajnos a szabályzó kiszerelése közben megsérült. Ezért nem működik a fűtés rendszer, csak hideg levegő jön az utastérbe. A mellékelt képeken látható az említett alkatrész. (Ez egy jó szabályzóról készült. ) Az alkatrészen 103 érték olvasható. A mérés szerint ez egy 10k ellenállás szerű alkatrész (mindkét irányban azonosakat mértem). Nagy valószínűséggel ez egy hőfokfüggő ellenállás, mely ezen keresztül méri az utastér hőmérsékletét.
tomoka94 nezd at a vezetekeket a vilagitaset a szigeteles alat es nezd meg fogy max fordulaton megyit ad le ha csak nem sikerul akor jelenkez kerlek a yahoom cime:kovacs_sanyika 2002 Elég régi már ez a hozzászólás, de engem érdekelne a két szerelési könyv. Nekem 5-ös Parsun-om van. Üdv! Valakinek van valami ötlete hogy hogyan lehetne legegyszerűbben a fordulatszám leszabályozást megoldani egy yamaha sr 125 (cdi gyújtásos) motorra? Olyasmire gondolok hogy egy elért fordulatig pörög aztán nem engedi tovább.. Eléggé kezdő vagyok -e téren, ezért is kérdeznélek titeket.. beluga 50 hez kellene gyujtáselektronika. Tanácstalan vagyok. Esetleg kapcsolási rajz, alkatrészbeülteté tudom számít e a csatlakozó színe? Webáruházban találtam yamaha 27V fehér csatolóval, de az eredeti az kék. Minden jó tanácsért és segítségért hálás vagyok, köszönöm! sziasztok van egy yamaha mint robogóm és lenne egy olyan problémám hogy direktbe szeretném bekötni a gyújtást. A kábelok a következőek egy négyes csoportba található; fehér, citromsárga, fehér piros csíkkal és fekete.