Maranellói kapcsolatuk révén ők ugyancsak az Alfánál és a Haasnál lehetnek esélyesek. Utóbbi csapat főnöke, Günther Steiner azt mondta, Romain Grosjeantól és Kevin Magnussentől éppúgy megválhatnak év végén, ahogyan mindkettejükkel hosszabbíthatnak is. Monzában leszögezte azonban, a versenyzőválasztásnál nem csak 2021-ben fognak gondolkodni, akit szerződtetnek, azt legalább két évre, a 2022-es szabályváltozások első évére is elkötelezik. Ez elméletileg erősítheti a tapasztalattal rendelkező versenyzők esélyeit, de lehetőséget nyithat egy újonc alkalmazására is, akinek így lenne ideje belerázódni az F1-be, miközben egy rutinosabb társ mellett pallérozódik. Üres ülés még a Red Bull csapatainál is lehet. Az első számú gárda vezetősége régóta hangoztatja, Alexander Albon helye nem forog veszélyben, szerződésük van a thaiföldivel 2021-re. Ha viszont nem javul a teljesítménye, még ez sem lehet garancia a maradására. Az Alpha Taurinál eközben a friss futamgyőztes Pierre Gaslynak kedvezőek a kilátásai a maradásra.
Nemrég elárulta, ebben leginkább a családja fogja befolyásolni, ám főnöke, Frédéric Vasseur szerint az sem lesz közömbös számára, hogy lát-e esélyt az Alfa Romeo fölemelkedésére. Akiknek még nincs ülésük 2021-re, azoknak most az Alfa Romeo és a Haas kínálja a legjobb lehetőséget. Előbbi gárdánál Antonio Giovinazzi a hosszabbításban bízik. Monzában kijelentette, amíg olyan gyors tud lenni, mint idén (egyelőre nyerésre áll az időmérőkön Räikkönen ellen), nem félti az ülését, ugyanakkor a helyére valójában egyre többen pályázhatnak. Sergio Pérez (Fotó: XPB) Az idén a Racing Pointnál sikeresen beugró Nico Hülkenberg szeretne visszatérni jövőre, és elmondása szerint két csapattal is tárgyal (Alfa és Haas), miközben a most szabaddá vált Sergio Pérez is ugyanezen helyekre pályázhat. Rajtuk kívül ott vannak még a fiatalok is. A Forma–2 idén a Ferrari Akadémia tagjainak belharcává kezd alakulni, Callum Illot mellett Mick Schumacher és Robert Svarcman az év végi koronázásban bízik, ami megnyithatja előttük az F1 kapuit.
2021. június 30. szerda, 08:10 Ferrari: Nem a McLaren legyőzése a fő cél Mattia Binotto, a vörösök F1-es csapatvezetője örül, hogy közeledtek a wokingiakhoz a konstruktőri vb-tabellán, de sokkal fontosabbnak tartja, hogy a jövőt szem előtt tartva fejlődjenek. részletek 2021. június 29. kedd, 13:39 Mégis hoz még idén fejlesztéseket a Mercedes Bár Toto Wolff azt állította, hogy a címvédő csapat már 2022-re koncentrál, James Allison pontosította főnöke szavait: elmondása szerint érkezik még néhány, korábban tervezett újítás. 2021. június 25. péntek, 14:23 Gaslyt nem akarja a Red Bull? Ismét kiválóan versenyez az AlphaTauri volánjánál Pierre Gasly, ám úgy érzi, az anyacsapat egyáltalán nem gondolkodik benne e pillanatban. Szerencséjére, jelenlegi istállója viszont nagyon is. 2021. június 23. szerda, 10:08 Button: Hamilton sosem volt még ennyire jó Elismerő szavakkal illette korábbi csapattársát Jenson Button. A 2009-es F1-es világbajnok szerint Lewis Hamilton idén sokat változott pozitív irányba, többek között magabiztosabb lett.
2021. május 17. hétfő, 13:12 WTCR: Hat magyar autó a 22 fős rajtlistán Bár a bejelentések alapján már összeállt a mezőny, most a Túraautó-vk szervezői hivatalosan is közzétették a 2021-es indulók neveit, köztük három magyar pilótával és a négyautós Zengő Motorsporttal. részletek
Új nevek, új felállások – így alakul át a 2021-es F1-es rajtrács! Két új csapatnév lesz rajta a Forma–1 2021-es nevezési listáján, és mindkét gárda egy világbajnok sztárral próbál érvényt szerezni projektjének. Kiadó helyek még vannak! Sor került hát a nagy bejelentésekre, Sebastian Vettel jövőre Sergio Pérezt váltja a jelenleg még Racing Point néven futó, de jövőre Aston Martinná alakuló csapatnál. Ezzel a német lett a második világbajnok, akinek már biztos helye van a jövő évi rajtrácson. Az első, aki ülést szerzett magának, a visszatérő Fernando Alonso volt. A két versenyző között érdekes párhuzam figyelhető meg a jövő szempontjából. Mindketten egy most még R-betűs csapathoz írtak alá, amely jövőre A-betűssé alakul: a Renault a múlt héten jelentette be, hogy az új idényt Alpine néven kezdi meg, míg a Racing Pointról már év eleje tudható, hogy Aston Martinná alakul. A két bajnok szerepe is hasonló lesz. A jelenleg még a középmezőny elejébe tartozó csapatokat tapasztalatukkal és tehetségükkel kellene fölemelniük a győztesek közé, miközben kulcsszerepük lesz a névadó márka népszerűsítésében is.
MINDENT BELE: II. János Pál, Nabokov, Pavarotti: Vetődve szép az élet FUTBALLAKADÉMIÁK: Makoveczi mesevilág ölelésében - bemutatjuk a felcsúti Puskás Akadémiát HOSSZÚ KÁVÉ: Rubold Ödön - meglátszott a bőrlabda nyoma a frissen meszelt ház falán (A cikk a Nemzeti Sport szombati melléklete, a Képes Sport 2021. március 27-i lapszámában jelent meg. ) 2021. 07. 17 14:36:18 F1 B. Ö. B. Hamiltonnak a gyengébb rajtja miatt le kellett mondani a pole pozícióról Silverstone-ban. 2021. 17 11:37:12 Hamilton a nyolcadik, Bottas a kilencedik pozícióban zárta a sprintkvalifikáció előtti tréninget. 2021. 16 16:57:20 H. L. A címvédő 75 ezreddel előzte meg Verstappent, míg a harmadik Bottas lett Silverstone-ban. 2021. 16 14:49:36 A holland előnye 779 ezred volt a McLaren, míg 780 ezred a Mercedes britje előtt. 2021. 04 12:49:33 Ötödik futamgyőzelmét aratta idén Verstappen • A dobogóra még Bottas és Norris állhatott fel.
helyezés versenyző csapat/motor elért idő különbség futott kör 1 – 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Második szabadedzés [ szerkesztés] A brit nagydíj második szabadedzését július 17-én, szombaton délután tartják meg, magyar idő szerint 13:00-tól. Időmérő edzés [ szerkesztés] A brit nagydíj időmérő edzését július 16-án, pénteken este futják, magyar idő szerint 19:00-tól. rajtszám 1. rész 2. rész 3. rész rajthely 107%-os idő: Sprintkvalifikáció [ szerkesztés] A brit nagydíj sprintkvalifikációja július 17-én, szombaton rajtol, magyar idő szerint 17:30-kor. idő/kiesés oka pont Futam [ szerkesztés] A brit nagydíj futama július 18-án, vasárnap rajtol, magyar idő szerint 16:10-kor. abroncs 25 A világbajnokság állása a verseny után [ szerkesztés] H Versenyzők Pont Konstruktőrök 1. ' 2. 3. ( A teljes táblázat) Statisztikák [ szerkesztés] Jegyzetek [ szerkesztés] További információk [ szerkesztés] m v sz « előző — Formula–1-es nagydíjak (2020–2029)— következő » 2021 BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS SIN JPN USA MEX BRA AUS SAU UAE 2020 AUS (törölve) 70 TUS EIF TUR SKR UAE
2021. 03. 27 12:16 Frissítve: 2021. 27 12:31 A vasárnapi Bahreini GP-vel kezdetét veszi a 2021-es Formula–1-es évad, amely a világjárvány káros gazdasági hatásai miatt még nem hozza el a tervezett radikális technikai újdonságokat. Sőt, a szigorú fejlesztési korlátozások miatt az autók nem is változnak számottevően tavalyhoz képest – főleg a leszorítóerő csökkentését előirányzó kötelező módosítások és az új gumik lehetnek hatással az erősorrendre. A minden eddiginél több, 23 nagydíjat tartalmazó idény legnagyobb kérdése, hogy Lewis Hamilton a futamgyőzelmek után világbajnoki címek tekintetében is megdönti-e Michael Schumacher rekordját, vagyis a nyolcadik vb-trófea megszerzésével letaszítja-e az F1 trónjáról a német legendát. Minden eddiginél több, 23 nagydíj vár 2021-ben a sportág szerelmeseire (Fotó: Imago Images) CSAPATOK ÉS PILÓTÁK (Infografika: Dancsák András) A NEMZETI SPORT SZOMBATI MELLÉKLETEKÉNT MEGJELENŐ KÉPES SPORT FRISS, MÁRCIUS 27-I SZÁMÁBÓL AJÁNLJUK: SPORTLÖVÉSZET: Dénes Eszter és Péni István - külön, mégis egymásért SOROZAT: Lothar Matthäus és a csúcsok csúcsa LABDARÚGÁS: Szalonnai világkép - felkerestük a Farkas János-díjas Kalocsai Rolandot SZTÁRPORTRÉ: Jamal Musiala: Valóban Cristiano Ronladóval és Lionel Messivel kerülhet egy lapra a Bayern ifjú reménysége?
A francia és a brit sportautógyártó, az Alpine, illetve az Aston Martin ugyanazon koncepcióval vág bele a Forma–1-es projektbe: márkanevüket a globális sportág marketingplatformján igyekeznek erősíteni, a nagy autóipari ellenfelekkel megküzdve rangot adni neki, amihez a befutott bajnokok jelenlétével biztosítják a kezdő lendületet. Régi arcok új színekben: Sebastian Vettel és Fernando Alonso hasonló küldetéssel próbálja megújítani pályafutását (Fotó: XPB) Alonso és Vettel személye garancia arra, hogy a két csapatra már a 2021-es szezonrajt előtt ráirányul a reflektorfény. Jelenlétük ugyanakkor magas elvárásokat is fog támasztani, hiszen mind az Alpine-tól, mint az Astontól elvárják majd, hogy sikeressé tegyék Alonsót, illetve Vettelt. Miközben a két korábbi bajnoki rivális helye már biztos, két másik bajnoké egyelőre nem az. Lewis Hamilton ugyan már mindenkit biztosított arról, hogy a Mercedesnél kívánja folytatni, szerződést egyelőre nem hosszabbítottak. Kimi Räikkönen jövője eközben teljesen bizonytalan, a finnek el kell döntenie, akarja-e folytatni a pályafutását.